本文目录一览：
- 1、我国十三五期间的高速铁路建设发展规划有哪些
- 2、衢南高铁能否进入国家规划
- 3、广西高铁规划名单
- 4、衢武高铁能否列入国家规划
- 5、高铁规划
- 6、什么是高铁规划
我国十三五期间的高速铁路建设发展规划有哪些
在铁路“十三五”规划中，中国铁路除了将继续花大力气建设高速铁路，建成“四纵四横”高铁网，进一步将高铁在全国铺开外，还需将发展改革的天平向西部倾斜，缩小东西差距，继续推动全国大通道的打通。
海南中线高铁：连接海口和三亚的高速铁路，预计2025年建成。包海高铁：连接包头和海口的高速铁路，预计2025年全线通车。琼州海峡跨海通道：研究跨琼州海峡铁路建设方案和快速跨越琼州海峡的铁路与海运一体化运输方案。
加快杭绍台、杭温、金甬、湖杭、衢丽等铁路项目建设，全面开工建设通苏嘉甬、甬舟等铁路项目，力争综合交通投资完成3300亿元，新增铁路和轨道交通600公里以上。积极推进沪甬跨海通道、甬台温福铁路前期工作。
日前，国务院印发《十三五现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。
国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线3万公里，总投资8万亿元。
根据《铁路“十三五”发展规划》，预计2020年全国铁路营业里程将达到15万公里，其中高速铁路营业里程为3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
衢南高铁能否进入国家规划
政治因素：国家规划通常受到国家政治走向的影响。衢南高铁如果能得到中央政府的重视和大力支持，进入国家规划的可能性将大大提高。 经济因素：衢南高铁的建设对沿线地区的经济发展具有重要意义。
当地经济水平发展与高铁不匹配：即建成通车了，但当地政府的财力根本无法维持高铁正常的运行，不仅会亏本，还要自掏腰包搞高铁维护。
衢州至黄山铁路没有建设的原因可能是多方面的，但重要性可能相对较低。首先，这条线路并不是国家“八纵八横”高铁网主通道的连接线，也不在十四五铁路网规划内，这意味着它不是国家铁路建设的重要优先项目。
台金衢城际西延引入常山南站后继续向西延伸至上饶，形成常山出省新通道。杭衢高铁+衢武高铁共同构成杭深近海内陆通道，衢黄城际+衢丽铁路共同构成合黄衢温通道，强化衢州南北向的国家大通道区位。
广西高铁规划名单
1、建成玉林福绵机场、北海机场站坪扩建工程，新开工南宁机场改扩建，续建南宁国际空港综合交通枢纽。以重大项目为抓手，推动互通、提质、加密，加快实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”。
2、主要高铁线路包括衡柳柳南线（衡柳线及柳南客专）、广西沿海线（钦北线及南钦线）、南广线（南宁-广州）、贵广线（贵阳-广州）、南昆线广西段（南宁-百色）等。
3、合湛高铁 新建铁路合浦到湛江线位于北部湾腹地，广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区北海市和湛江市。
4、包括防城至东兴铁路、沿海铁路、南钦高铁、钦防高铁、钦北高铁、合湛铁路。凭祥-南宁-贵港-梧州-广州。包括湘桂铁路凭祥至南宁段、南广铁路。河池-柳州-贺州-韶关（含柳州-广州）。
5、贵阳至南宁的高铁经过以下县市（区）：贵州省贵阳市、贵安新区、龙里县、都匀市、独山县、荔波县，广西河池市金城江区、环江县、都安县、宜州区、南宁市马山县、武鸣区、兴宁区、青秀区。
衢武高铁能否列入国家规划
1、总之，衢南高铁能否进入国家规划还需要各方面的努力和配合，包括政府、专家、技术人员和公众的共同努力。我们期待衢南高铁能够尽早进入国家规划，为沿线地区的经济发展和人民的出行带来更多的便利。
2、年3月28日。衢武高铁（江山经浦城至南平市站）已列入浙江省中长期规划，于2019年3月28日正式开工。衢武高铁开工以来累计完成投资159亿元，完成投资进度67%。
3、(三)干线铁路与城际铁路规划 形成以衢州站、衢州西站为中心对外放射的“米字型”铁路网格局。台金衢城际西延引入常山南站后继续向西延伸至上饶，形成常山出省新通道。
4、衢州至黄山铁路没有建设的原因可能是多方面的，但重要性可能相对较低。首先，这条线路并不是国家“八纵八横”高铁网主通道的连接线，也不在十四五铁路网规划内，这意味着它不是国家铁路建设的重要优先项目。
5、还要自掏腰包搞高铁维护。地方一窝蜂上马项目：发展经济这无可厚非，但实际上在规划上欠缺意识，对于通道项目，国家层面很早就明确禁止搞平行线。资金短缺：一些项目无法继继续施工，只能停工，政府层面也无法快速解决。
高铁规划
绿色发展：高速铁路建设将注重环保，采用绿色施工和运营方式，减少对环境的影响。 国际合作：我国将加强与国际社会的合作，引进和吸收先进的高速铁路技术，提高我国高铁的国际竞争力。
第一纵：张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。包括怀化至桂林高铁、桂林经玉林至湛江高铁。第二纵：衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。
济枣高铁项目暂缓实施。济枣高铁是山东省“十四五”规划和2035年远景目标纲要中的重大交通基础设施工程，由山东省出资并自主建设。线路起自济南，经泰安、曲阜、滕州、枣庄至台儿庄，共10站。
南衡高速铁路（Nanning-Hengyang High-speed Railway），南宁经桂林至衡阳高铁，简称南衡高铁，又名南衡客运专线，是一条连接广西壮族自治区南宁市与湖南省衡阳市的高速铁路。
什么是高铁规划
1、法律分析：铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
2、远景规划：为适应全面建设小康社会的目标要求，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。
3、高铁规划图是一幅描绘高铁网络的地图，用箭头和线条表示不同高铁线路的连接情况、每个站点的位置以及所有高铁线路的名称。通过高铁规划图，可以迅速了解高铁网络的布局，以及城市之间的交通状况。
4、法律分析：具体规划方案：一是构建“八纵八横”高速铁路主通道。