本文目录一览：
- 1、合福高铁怎么还不提速
- 2、g3186次列车时刻表
- 3、合福客运专线的建设动态
合福高铁怎么还不提速
主要是建设资金不足，一边筹款一边建设，自然，建设速度就慢一些了。
降低运营成本等。合福高铁时速由350km/h降至300km/h，能耗会大大减少，从而可以降低高铁运营成本，节约能源。300km/h的速度会比350km/h稳定很多，乘客乘坐会更舒适。
谢谢邀请，原因主要有以下几点地铁一般时间要求比较严格，比较精确。高铁时间相对宽松些。直接全力加速对车的损耗各方面比较大，高铁相对地铁来说造价比较高，能省则省。高铁如果走的老站的话，因为线路不是专用的。
是开通时速，350是设计时速。设计时速和开通时速是两码事，现在全中国都没有一条高速铁路能跑超过315的。更何况能跑300都已经很勉强了，很多地方的建造的标准都没有300km/h规格。
g3186次列车时刻表
G3186/G3183次高铁列车从兰州西站到南昌西站总共有27站，09：08发车，21：52到达，全程耗时约12小时44分钟。
这两趟车具体车次时间如下：1，G3186次列车，07：23从天水南站出发，17：23到达南平市站，运行历时10小时0分钟，二等座票价882元，一等座票价1435元，商务座票价2745元。
，08：07从宝鸡南站出发乘坐G3186次列车，10：59到达中转站郑州东站，停留44分钟后于11：57同站换乘G309次列车，15：48到达目的地宜昌东站。本换乘方案全程历时7小时41分钟，二等座票价290.5+353＝645元。
：15从郑州东站乘坐G862次列车，经过5小时3分钟后，于19：18到达黄山北站，票价为**430元**。14：25从郑州东站乘坐G3186次列车，经过5小时18分钟后，于19：43到达黄山北站，票价为**430元**。
合福客运专线的建设动态
1、预计合福客运专线闽赣段2014年04月完成无砟轨道施工 。2013年09月26日，合福客专闽赣段接触网开工仪式暨接触网第一杆在南平北至古田北区间南铝1号大桥成功组立，标志着合福客专闽赣段四电系统集成工程全面开工建设。
2、合福线通车后，从福州坐火车到武夷山只需1个多小时，福州至合肥只要4小时左右。2009年12月31日上午，作为规划中的北京-福州-台湾快速铁路通道组成部分的安徽合肥至福建福州铁路客运专线福建段正式开工建设。
3、年7月合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。
4、(4)无为站：无为火车站是京福高速铁路沿线的车站之一，火车站站房面积约3500平方米，建于2012年。
5、开通时间预计14年上半年。京福高速铁路：自北京至福州的高速铁路。已被列入我国《中长期铁路网规划》中，目前正在建设中。京福高速铁路本质是一条快速客运通道，这条铁路由京沪、合蚌、合福铁路组成。
6、合福线通车后，从福州坐火车到武夷山只需1个多小时，福州至合肥只要4小时左右。