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柳州到衡阳东高铁途径谁知道呢?
南衡高铁最终确定线路是：南宁东，宾阳北，来宾，白莲机场，柳州东，桂林南，桂林北，兴安北，全州南，永州，祁阳南，常宁北，南岳机场，衡阳东。
南衡高铁途经站点：南宁东→宾阳北→来宾→白莲机场→柳州东→桂林南→桂林北→兴安北→全州南→永州→祁阳南→常宁北→衡阳东。
G432高铁的途经站点：南宁东、来宾北、柳州、鹿寨北、永福南、桂林、兴安北、全州南、永州、祁阳、衡阳东、长沙南、武汉。G432次是一列由南宁东到武汉的高铁列车，全程1249公里，运行时间7小时38分。
经查询，D3961次列车始发站衡阳东，发车时间06：55，终到站大理站，终到时间19：54，全程运行历时12小时59分钟。
截止于2016年11月，柳州到岳阳高铁计4列。全经过桂林站而不经过桂林北站。
乘坐高铁从韶关到柳州，没有直达高铁。可以在衡阳东站中转换乘一次。所谓的中转换乘就必须是下这个车，然后上那个车。
衡阳至柳州老湘桂铁路为什么不改造了
1、老湘桂铁路之所以没有废弃，而是进行了改造和升级，主要是因为铁路在促进地区经济和社会发展、提高交通运输效率和降低物流成本等方面具有重要作用。
2、其线路标准低、设备简陋，虽然解放后做了大量修复和改建工作，但仅仅是为了满足运输需要而进行的最低限度的改建，没有从根本上改变其低标准和装备落后的状况。
3、起点和终点不同。**衡柳线连接衡阳和柳州，经过湖南、贵州、广西三省；湘桂线连接湖南和广西，途经岳阳、株洲、衡山、郴州、娄底、桂林等地。走向不同。
4、南宁的地位在当时候确实不如柳州，除了过境的铁路干线不如柳州多外，还有一个原因，那就是铁路修建和通车的时间比柳州晚很多，下面我们来比较一下：湘桂铁路：1937年9月-1939年12月，修建衡阳至柳州段。
5、湘桂铁路衡阳-柳州段的既有老线路再进行复线电气化改造，柳州-南宁之间的老线路也进行复线电气化改造以主+营货运，兼顾少部分客运。但是估计在这个问题里有人为因素的影响。
6、衡柳铁路没通车之前，肯定会有动车组的哈！不过宜万铁路由于地质方面的原因时速只能达到160km/h。不太明白你这个问题的具体意思？ 衡柳铁路是新修的衡阳至柳州路段的电气化复线铁路，开普速车，希望年内有南宁出广西的动车。
...广州通广西柳州的高铁什么时候开通呢?或者衡阳通柳州的高铁?等待您...
1、目前还没开通，之前说是26号开通，最新报道是今年年底开通，也就是这个月了，但是具体哪一天还不一定。
2、柳肇铁路建好了（预计2015年开工，到2017年底竣工），到时候柳州-广州的高铁线就好全线贯通了，估计最多4个小时你可以从广州到柳州了。
3、南广铁路广东段2014年11月8日开始全线联调联试，按照相关的施工计划，12月26日试营运。
4、贵阳到广州的时间有望从22小时缩短至4小时。贵广高铁站点线路：全长857公里，沿线共设21个车站，为双线电气化铁路，设计工期6年，投资估算总额858亿元。其中广东境内205公里、广西境内345公里、贵州境内301公里。
5、截止至2016年9月广州还没有开通至柳州的高铁，每天只有七班动车和五班普铁可以直达。
6、通了，到广州南，全程要4个小时20分，高铁有4趟车，票价为180.5元二等座。D3651 8：20柳州出发，D3657 13：46分柳州出发，D3655 17：29分柳州发车，D3653 17：48分柳州发车。
广西高铁规划名单
1、建成玉林福绵机场、北海机场站坪扩建工程，新开工南宁机场改扩建，续建南宁国际空港综合交通枢纽。以重大项目为抓手，推动互通、提质、加密，加快实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”。
2、主要高铁线路包括衡柳柳南线（衡柳线及柳南客专）、广西沿海线（钦北线及南钦线）、南广线（南宁-广州）、贵广线（贵阳-广州）、南昆线广西段（南宁-百色）等。
3、合湛高铁 新建铁路合浦到湛江线位于北部湾腹地，广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区北海市和湛江市。