本文目录一览：
- 1、z130次列车时刻表查询
- 2、天水到北京卧铺多少小时能到天水坐火车到北京几个小时?
- 3、k594列车时刻表最新
- 4、k595次列车途经站点时刻表
- 5、z230次列车途经站点时刻表
- 6、k4237次列车时刻表
z130次列车时刻表查询
1、驻马店西到北京西目前没有直达路线，推荐9条中转路线，分别为：T16G50G340、G52G468转G42G2056转G61G1290转G80G2626转Z130、G2626转G622，可根据自己需求选择。
2、“软卧铺”：指软卧车厢中提供的铺位，为上、中、下铺三种类型。“高级软卧铺”：指高级软卧车厢中提供的铺位，为上、下铺两种类型。“动卧铺”：指动车组列车上提供的铺位，为上、下铺两种类型。
3、z开头的火车的座位分布表如图 Z字头火车的座位分布如下：窗|1 2|道|3 4|窗，窗|5 6 7|过|8 9|窗，靠窗座位号为9。
4、这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车次里。
天水到北京卧铺多少小时能到天水坐火车到北京几个小时?
天水到北京最快的火车是T76，一共16个小时35分钟 到。
z75次列车是由北京西开往兰州的，中途停靠天水，到天水需要14小时54分钟，（截止于2016年5月）。
天水到北京火车票卧铺下铺，那么可以在网上进行购买的，因为在网上可以选购这样的火车票的。
k594列车时刻表最新
1、目前，从商丘至金昌有两趟直达的普速列车。车次不同，途经车站也稍有不同。
2、K594次列车始发站杭州，终点站乌鲁木齐，发车时间12：43，到站时间18：29，运行时间53小时46分，全程距离4161公里。
3、郑州到乌鲁木齐火车时刻表如下：推荐13条中转路线，分别为：K135Z13Z40、K59Z10Z30T19Z29G864转Z10G640转Z10G3164转T37G814转T37G2203转Z304，可根据自己需求选择。
4、合肥每天只有一列K594/K595次火车直达到砀山的，发车时间是17：35，到砀山要6小时22分。
5、截止2016年9月，K594次列车到哈密的时刻表如下，以起点站杭州为例，到哈密需要49小时53分钟。
k595次列车途经站点时刻表
不路过西宁哦，先提供K595沿途经过的车展，后边附加西安-西宁的车次。西安站前有***标记。
截止于2016年9月，K595次列车是由杭州开往乌鲁木齐的，到吐鲁番的时间是第三天的下午16点43分。
T197次列车是郑州到乌鲁木齐南的列车，共有18个站点。发车时间21：18，到站时间07：18，全程3079公里，运行34小时0分。
从杭州开往乌鲁木齐K594/K595次空调快速列车，到达灵宝的票价是：硬座170元，硬卧下铺309元，软卧下铺472元；运营时刻：杭州城站火车站11：06分发车，如果准点在第二天上午7：48分到达灵宝，途中时间大概需要21个小时左右。
杭州－乌鲁木齐南 火车首字母的意义 D-动车组列车。G--高速列车。 L—临时旅客列车。 C--城际列车。 T—特快列车。 K—快速列车。 Y—旅游列车。 Z—直达特快列车。
z230次列车途经站点时刻表
1、Z230/Z231次列车从深圳东站到西宁站总共有15站，09：20发车，次日 19：49到达，全程耗时约34小时29分钟。
2、z230次列车经过深圳东、广州北、韶关东、郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳、武昌、南阳、西安、宝鸡、天水、兰州、西宁，并没有经过武汉，所以一定不会经过武汉长江大桥。
3、z230次列车深圳火车站发车。Z230次列车为全列空调列车，车厢数量18节，可搭乘旅客1125人。
4、上海是中国国际金融中心，也是中国最繁华、最具有现代气息的城市之一。z230火车在上海也停留了一段时间，让旅客可以感受一下这座城市的魅力。
5、Z230次的始发站是深圳站，终点站是乌鲁木齐南站。
k4237次列车时刻表
k4237列车时刻表如下：始发站：北京西12：47出发。第2站：保定15：06-15：32。第3站：石家庄17：31-17：38。第4站：邯郸19：28-20：09。第5站：安阳20：58-21：03。第6站：汤阴21：20-21：53。
K4237次列车从北京丰台站到兰州站总共有19站，12：47发车，次日20：22到达，全程耗时约31小时35分钟。
K4237，过洛阳，过西安，出发时间：02：49，到达时间：11：42，运行时间：8小时53分。T231，过洛阳，过西安，出发时间：03：00，到达时间：07：36，运行时间：4小时36分。
哈尔滨到磐石没有直达火车，可以在吉林进行中转。
k4237正常。根据查询123-6官方网站可知，K4237次列车目前正常运营，原因是该次列车的运输任务得到保证，以及在可预见的未来，该次列车没有停运的计划。